滾動軸承(bearing)數(shù)據(jù)穩(wěn)健化處理與數(shù)據(jù)的離散性：

Huber M方法是數(shù)據(jù)穩(wěn)健化的一種方法，具有較好的穩(wěn)健性;中位數(shù)是穩(wěn)健性良好的位置（position )估計。為了更好地分析(Analyse)數(shù)據(jù)的穩(wěn)健性，將二者結(jié)合，形成一種以中位數(shù)為中心的單調(diào)不減的有界函數(shù)方法，對數(shù)據(jù)進(jìn)行穩(wěn)健化處理,獲得穩(wěn)健數(shù)據(jù)，可以改善數(shù)據(jù)的離散性。
例如，某種軸承(bearing)的無失效數(shù)據(jù)為(單位: h):
422, 539, 602, 770, 847, 924計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)的中位數(shù)為686,平均值為684。穩(wěn)?。╬rudent)化處理數(shù)據(jù)第1組數(shù)據(jù):
539, 539, 602, 770, 847, 847
計算結(jié)果為:奴數(shù)據(jù)的中中位數(shù)為686。復(fù)合滾輪軸承當(dāng)中*主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷和沖擊負(fù)荷，具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨使用。
穩(wěn)健化處理數(shù)據(jù)（data)第2組數(shù)據(jù):539539, 539, 7770.77
計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)（data)的中位數(shù)為686，平均值越來越接近于中位數(shù)。平均值為686。
可以看出，數(shù)據(jù)（data)例如，滾動軸承(bearing)190.4(1個),250.4(1據(jù)經(jīng)過穩(wěn)健化處理，無失效數(shù)據(jù)為(單位: h);:個783.04個)，850.0個), 870.0個90010平均值（The average value)為718.3。
計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)（data)的中位數(shù)為783,
對數(shù)據(jù)（data)進(jìn)行穩(wěn)健化處理:0045042個) 83.04 ).85.0 T,870.00個)計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)的中位數(shù)為783.平均值（The average value)為72030進(jìn)行穩(wěn)健化處理:
783.0(6個)，850.0(5個)計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)的中位數(shù)為783,平均值（The average value)為813.4。
根據(jù)E述教據(jù)處理結(jié)果，可以看出在數(shù)據(jù)穩(wěn)健化處理過程中，數(shù)據(jù)平均值越來越接近中位數(shù)。
根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算結(jié)果，可以看出穩(wěn)健數(shù)據(jù)的平均值*接近中位數(shù)。螺栓滾輪軸承側(cè)滾輪為一套復(fù)合滾輪當(dāng)中第二承載體，主要承受水平方向載荷，同樣具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側(cè)滾輪為無內(nèi)圈滿滾針設(shè)計，由一根芯軸代替內(nèi)圈和軸頭銜接承載。例如，某導(dǎo)彈無失效數(shù)據(jù)為(單位: a):
0.5(1個), 1.03個), 1.5(3個),2.0(4個),2.5(4個),3.0(3個)計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)（data)的中位數(shù)為1.75,平均值（The average value)為1.85。對數(shù)據(jù)進(jìn)行穩(wěn)健（prudent)化處理:
1.0(5個)，1.5(3個)，2.0(4個)，2.5(7個)該數(shù)據(jù)的中位數(shù)為1.75,平均值（The average value)為1.84;對數(shù)據(jù)進(jìn)行穩(wěn)健（prudent)化處理:
1.5(8個), 2.0(11 個)計算結(jié)果為:數(shù)據(jù)的中位數(shù)為1.75,平均值為1.79。
從上述數(shù)據(jù)穩(wěn)健（prudent)化處理過程，可以看出數(shù)據(jù)經(jīng)過穩(wěn)健化處理后，中位數(shù)與平均值相差越來越小，二者之差越小說明數(shù)據(jù)穩(wěn)健性能越好。滾輪軸承組合滾輪軸承由主滾輪、側(cè)滾輪、軸頭和蓋板組成。該軸承為密封結(jié)構(gòu)，充填潤滑脂，提供長期有效潤滑，用戶可免潤滑。對于使用工況惡劣的可設(shè)計補充潤滑脂的通道，提高軸承使用壽命。